Der Mercedes GLA
Der Mercedes GLA stellt die erhöhte Version der Mercedes A-Klasse dar. Durch zusätzlichen Freiraum zwischen Auto und Boden verwandelt sich der Kompaktwagen rasch in ein kompaktes SUV. Trotzdem bleibt sein Hauptanwendungsgebiet unverändert: Der GLA ist hauptsächlich im städtischen Umfeld anzutreffen.
Die Enthüllung des Mercedes GLA erfolgte Anfang 2020 und fügt sich nahtlos in die aktuelle A-Klasse-Baureihe ein. Diese Plattform erstreckt sich nun von der kompakten A-Klasse bis hin zum SUV GLB. Im Vergleich zur ersten Generation präsentiert sich die zweite Generation des GLA deutlich ausgereifter, was dazu beiträgt, dass das kompakte SUV in vielen Aspekten noch überzeugender auftritt.
GLA 180 d: Energieverbrauch kombiniert: 5,8‒5,3 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 153‒140 g/km | CO₂-Klasse: E¹
GLA 200 d: Energieverbrauch kombiniert: 5,8‒5,3 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 153‒140 g/km | CO₂-Klasse: E¹
GLA 200 d 4MATIC: Energieverbrauch kombiniert: 6,2‒5,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 162‒146 g/km | CO₂-Klassen: F-E¹
GLA 220 d 4MATIC: Energieverbrauch kombiniert: 6,2‒5,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 164‒148 g/km | CO₂-Klassen: F-E¹
GLA 220 4MATIC: Energieverbrauch kombiniert: 8,1‒7,4 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 184‒168 g/km | CO₂-Klassen: G-F¹
Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC: Energieverbrauch kombiniert: 9,2‒8,8 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 209‒200 g/km | CO₂-Klasse: G¹
Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+: Energieverbrauch kombiniert: 10‒9,5 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 227‒215 g/km | CO₂-Klasse: G¹
GLA 180: Energieverbrauch kombiniert: 7,3‒6,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 165‒151 g/km | CO₂-Klassen: F-E¹
GLA 200: Energieverbrauch kombiniert: 7,3‒6,6 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 165‒151 g/km | CO₂-Klassen: F-E¹
AUSBALANCIERT UND KRAFTVOLL .
Interieur
Das Interieurdesign des GLA ist eine optimale Kombination aus High-Tech, Raumfreiheit und dynamischer Eleganz.
Plug-in-Hybrid
Der Plug-in-Hybrid sorgt für eine flexible Antriebsleistung, maximale Reichweite und eine effiziente Fahrdynamik.
Exterieur.
Der neue GLA beeindruckt auf en ersten Blick: In der optimierten Front mit Diamantgrill mit Pins in Chrom
Power.
Richtig Dampf und eine leistungsorientierte Abstimmung auf Geraden wie in Kurven gibt es natürlich mit den AMG-Modellen in Sachen Motor und Fahrwerk oder gegen Aufpreis mit den optionalen adaptiven Dämpfern..
GLA Plug-in-Hybrid.
Zukunftsorientiert unterwegs: Der GLA 250 e Plug-in-Hybrid demonstriert eindrucksvoll seine intelligente Antriebsstärke durch die Nutzung maximaler E-Power, erweiterte Reichweite und minimierten Verbrauch. Die Batterie kann sowohl über den Verbrennungsmotor als auch über das Stromnetz aufgeladen werden. Dadurch erreichen Sie eine durchweg effiziente Fahrt – mit geringen Emissionen in städtischen Gebieten und unabhängiger Reichweite auf Langstrecken.
GLA 250 e | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 20,4‒18,9 kWh/100 km plus 1,4‒1,1 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,3‒6,6 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 31‒24 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F-E¹
Mehr zum neuen Mercedes GLA erfahren.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.